Поршень HL2‑120 для запасных частей морского воздушного компрессора

Поршень HL2-120 для запасных частей морского воздушного компрессора является важнейшим компонентом сжатия мощности для морских воздушных компрессоров HL2-120. Изготовленный из высококачественных, устойчивых к давлению и износостойких материалов, он совершает возвратно-поступательное сжатие и обеспечивает стабильную циркуляцию сжатия воздуха. Он отличается точной размерной точностью, стабильными структурными характеристиками и превосходной устойчивостью к усталости под давлением, подходит для текущего обслуживания, капитального ремонта на верфи и устранения неисправностей в морских условиях циклической работы под высоким давлением.

Хорошо подобранный поршень стабилизирует эффективность сжатия компрессора, предотвращает недостаточное давление и падение производительности воздуха, снижает риск выхода из строя компонентов и время простоя оборудования, а также обеспечивает эффективную и надежную работу судовых воздушных компрессоров HL2‑120. Перед заказом укажите модель компрессора, технические характеристики и номер детали, чтобы подтвердить совместимость.

Функция поршня HL2‑120 для запасных частей морского воздушного компрессора

Сжатие под давлением и поршневая передача мощности для двухступенчатого поршневого пускового воздушного компрессора SPERRE HL2‑120 с воздушным охлаждением

Поршень HL2‑120 — это основной компонент возвратно-поступательного движения и сжатия давления морского двухступенчатого поршневого воздушного компрессора SPERRE HL2‑120 с воздушным охлаждением. Установленный внутри камер цилиндров низкого и высокого давления, он выполняет непрерывное линейное возвратно-поступательное движение для выполнения процедур впуска, сжатия и выпуска воздуха. Работая с поршневыми кольцами и гильзой цилиндра, он создает стабильное давление сжатия и реализует двухступенчатый наддув воздуха. Жесткость конструкции поршня, точность поверхности и термическая стабильность напрямую определяют эффективность сжатия, стабильность вытеснения воздуха и общий срок эксплуатации компрессорной установки HL2‑120.

Роль в работе судовых систем сжатого воздуха

Высокоточный поршневой узел HL2-120 поддерживает стандартный ход сжатия и стабильное соотношение объемов цилиндров во время непрерывной работы. Надежное возвратно-поступательное движение обеспечивает достаточный объем забора воздуха и номинальную выходную мощность, эффективно предотвращая колебания давления и ослабление подачи воздуха. Стабильные характеристики сжатия обеспечивают постоянную подачу сухого сжатого воздуха для системы запуска главного двигателя, пневматических цепей управления и различного морского вспомогательного оборудования, гарантируя безопасную и стабильную работу судна во время дальнего плавания и стоянки в порту.

Материалы для компонентов поршня воздушного компрессора HL2‑120

Высокопрочный кованый алюминиевый сплав и износостойкий армированный материал

Поршень HL2-120 изготовлен из кованого алюминиевого сплава высокой плотности, который отличается легким весом, высокой твердостью и отличной теплопроводностью. Интегральный процесс ковки устраняет внутренние поры и трещины, повышая усталостную прочность конструкции при высокочастотном возвратно-поступательном движении. Усиленная противоизносная и термостойкая обработка поверхности поршня эффективно адаптируется к суровым морским условиям с высокой температурой, влажностью и коррозией соляного тумана. Все стандарты материалов полностью соответствуют техническим спецификациям SPERRE HL2‑120 OEM.

Допуски на обработку и качество поверхности

Каждый поршень HL2‑120 обрабатывается с помощью прецизионной обработки на станке с ЧПУ, придания цельной формы и строгой калибровки размеров. Внешний диаметр поршня, положение отверстия под палец, допуск кольцевой канавки и плоскостность верхней поверхности точно контролируются в пределах допуска OEM. Гладкая поверхность без заусенцев снижает потери на трение в цилиндре, улучшает зазор между поршневыми кольцами и гильзой цилиндра и эффективно предотвращает утечку воздуха и потерю давления. Стандартные монтажные размеры допускают прямую замену без внесения изменений на месте.

Совместимые модели воздушных компрессоров

Поддерживаемая серия SPERRE

SPERRE HL2‑120 морской двухступенчатый поршневой воздушный компрессор с воздушным охлаждением

Совместимый артикул: HL2‑90, HL2‑105, HL2‑140, HL2‑160, HLF2‑77, HV2‑200, HV2‑240.

Мультибрендовые совместимые мо

Дополнительные морские запасные части

В сочетании с поршнем HL2-120 мы поставляем полный ассортимент запасных частей для воздушных компрессоров SPERRE, SAUER, TANABE, HATLAPA и серий турбокомпрессоров, включая поршневые кольца, гильзы цилиндров, тарелки клапанов, пружины клапанов, седла клапанов, комплекты изнашиваемых деталей для капитального ремонта, прокладки, уплотнительные кольца, шатуны, коленчатые валы, колеса турбины, рабочие колеса компрессора, кольца сопел, диффузоры, втулки подшипников, упорные подшипники и другое морское оборудование. аксессуары.

Контроль качества и сертификация поршня HL2‑120

Процедуры проверки перед отправкой

Каждая партия поршней HL2‑120 проходит проверку состава сырья, проверку на размерные допуски, определение структурной прочности и проверку качества поверхности. Все записи испытаний полностью архивируются и могут быть предоставлены корпоративным клиентам для проверки и аудита.

Соответствие классификационному обществу

Поршень морского воздушного компрессора HL2-120 может поставляться с документацией об утверждении типа CCS, что полностью соответствует международным морским стандартам для классификационных освидетельствований судов и инспекций в сухом доке.

Области применения замены поршня HL2‑120

Запуск главного двигателя — капитальный ремонт воздушного компрессора

Поршни являются основными движущимися частями компрессоров SPERRE HL2‑120, несущими нагрузку. Длительная высокочастотная возвратно-поступательная работа может вызвать износ поверхности, деформацию кольцевых канавок и структурную усталость, что приводит к снижению эффективности сжатия, утечке воздуха и недостаточному созданию давления. Замена поршня на новый HL2-120 восстанавливает характеристики двухступенчатого сжатия и исходные проектные рабочие параметры компрессора.

Техническое обслуживание вспомогательного воздушного компрессора двигателя

Компрессорные установки HL2‑120 для подачи вспомогательного воздуха требуют периодической проверки и замены поршней, особенно на судах, работающих в пыльных портах и ​​прибрежных районах с соляным туманом. Своевременная замена поршней обеспечивает стабильную подачу сжатого воздуха и обеспечивает длительную надежную работу судовых пневмосистем и систем пускового воздуха.

Часто задаваемые вопросы о поршне морского воздушного компрессора HL2‑120

Какие модели компрессоров подходят к этому поршню HL2‑120?

Этот поршень специально разработан для морского двухступенчатого воздушного компрессора SPERRE HL2‑120, а также совместим с несколькими моделями серии SPERRE HL/HV. Пожалуйста, укажите модель оборудования или номер детали для точного подтверждения совместимости.

Доступны ли сертификационные документы CCS к каждому заказу?

Сертификаты одобрения типа CCS могут быть предоставлены в соответствии с требованиями заказчика для поддержки проверки судна и аудита в сухом доке.

Каков типичный срок выполнения заказов на поршни HL2‑120?

Стандартные поршни HL2‑120 имеются на складе и могут быть отправлены в течение 7‑10 рабочих дней после подтверждения заказа. Индивидуальные спецификации поддерживают индивидуальное производство.

Можно ли изготовить поршни по чертежам или образцам?

Да, мы поддерживаем индивидуальное производство в соответствии с техническими чертежами или физическими образцами заказчика со строгой проверкой размеров и тестированием производительности перед поставкой, чтобы гарантировать идеальное соответствие сборки.